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サイドスタンド、Fサス

気づけばもう7月。急に暑くなりましたね。
そろそろ短パンに衣替えかな?と思った今日は

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先月、サイドスタンドをお買い上げ、取り付けさせて戴いたPXさん

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本日はこの赤く塗られたフロントのノーマルサスを

IMG_20170702_155442.jpg
SIPのサスに交換させて戴きました。

乗り心地がだいぶ変わったんじゃないでしょうか?
Y様、お買い上げありがとうございました。
来月リアの交換お待ちしています!(笑)
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100s OH中

以前の来店時、エンジン止めるときにガランガラン言うてた100s。
ぶっ壊れて動かなくなってしまう前に修理することになりましたが、、、

IMG_20170602_161311.jpg
クラッチカバーまで開けた時点でクランクのスピル溝が終了でしたのでオーバーホールと相成りました。
ここの1次減速ギアを止めているナットのゆるみが原因のようです。

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全バラ後洗浄して、部品がそろったので熱いけどストーブに。

IMG_20170602_153459.jpg
ベアリングを入れていきます。

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新旧クランク

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フライホイール側のベアリング、リテーナーが割れてました。しかし黒い。

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クリスマスツリーなんて呼ばれるインプットシャフトの溝もあきませんでしたので

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これも交換。

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ベアリングを落とし込んでから

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写真撮るのを忘れて一気に組んでしまいました。

IMG_20170602_201936.jpg
やり始めが遅かったのでここまで。続きは明日以降に。

お久しぶりです。

複数の方に「ブログたまにチェックしてるけど。。。」って言われちゃいましたので流石に更新しないとって事で今日の様子を。

とある作業依頼で入庫中の125FL2
ヘッドセットを開けると、メーターへの配線が修理されていますが
配線は7本あるのに白と緑の2色だけってね。交換しときます。
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夕方にクラッチワイヤー切れでレスキューしたPX150Euro3
IMG_20170526_191541.jpg

あんまり無い位置で切れてたのでこちらもヘッドセットOpenでチェック。

IMG_20170526_191503.jpg
どうやら組み立て工場の時点で挟まれてたんじゃないか?と。
このままインナーワイヤーだけ替えてもまた近いうちに切れそうなのでアウターホースごと交換しておきました。

配線モロモロ&夏休み

なんかの拍子に止まるという50s改75s
アイドリングでブレーキを踏んだ時に止まることが判明。煽ってれば止まらない。
ストップ球切れでもなく原因はこれ↓

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もう、どれが何色だか

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ステーター外して

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確認

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全部の配線がこんな感じで

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総入れ替え、接点が荒れていたポイント、ついでにコンデンサーも交換しました。


明日12日から15日まで夏休みいただきます。

スイッチ工作

Oops!放置しすぎていました。


LammyGPのインパネみたいなボードを取りたいとの依頼です。
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スマホホルダーとタコメーターと赤丸の中にHi-Lo切り替えとホーンスイッチがついてました。
ホルダーもタコもいらんけど、2個のスイッチは残したい。そして右側に。
ってことで

IMG_0001_2016072519423625e.jpg
転がってたアングルで仮製作。スイッチサポートの止めで共締めで。
こんなイメージかな?

IMG_0001_2016072519421221a.jpg
新しい材料で当たるところをちょっとずつ削っていって見栄えも良くしてみました。


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