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’58 STD125

委託販売車両のお知らせです。

1958年式125です。
数年前にレストアされているようです。

現状はキック数回でかかりますし調子は良さそうです。
ちょっとリアブレーキがロックしやすいので要調整かと。
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レアなアクセサリーも結構付いています。
ブレーキランプ無し。
キックレバーが鉄製の外品に交換されてます。
スタンドがオリジナルの1箇所止めなので少しフロアに影響が。
ピストンバルブの5%混合仕様。

気になる価格は40万円の予定です。

Thank You. Sold Out
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シフトユニット破損

シフトは回るが進まないと言うPX200。
ワイヤー切れかと出張修理に向かいましたが切れてない。
引き取って見てみると、割れてます。
画像 651

正しくはこうですね。
画像 654

ここの部分です。
画像 655

中古の在庫でお安く直しておきます。
I君こんな感じです。オオゴトでなくて良かったです。

雪→みぞれ→溝0点

お寒い3連休初日いかがお過ごしでしょうか?
今朝10時前の我家のベランダからです。
5cmばかり積もってました。
Image058.jpg

話は変わって
ポン付けボアアップ依頼で入庫中のP125X
画像 648

フライ側のキー溝が少し広い気がしつつ強行してみましたが
アッサリ撃沈。。。クランク交換します。
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新旧溝比較
画像 649

せっかくのボアアップキット組込なんで
レースクランク投入です。
画像 650

T様もうしばらくお待ちください。
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