半艶消し

以前ご来店いただいたFL1のカスタムをさせて頂きました。
Beforeはこちら

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カラーチェンジ、チャンバー、サイクルフェンダー、アルミフロアボード、埋め込みテール等々
あとデジタルメーターと軽量フライ(HPフライ→1900gの物に)が入荷待ちですが
いつになるか分からないので一旦お渡しです
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休みます

明後日の6日(日曜)ですが
友人の結婚式に出席の為休ませていただきます
よろしくお願いします

スーツ入るかな


ついでに今月の休み予定を
19(土),20(日)はSkooter ride outに参加の為

27(日)はライブイベントに出演の為

それぞれお休みさせていただきます

PX200FL

中古車両の紹介です。
Good UsedなFL-1、走行約8700㌔
写真に写らないキズ&サビ少々ありますが
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クラッチ&シフトワイヤー、ガソリン&オイルホース
キャブレターOH、フロートバルブ、交換済み 等々
納車時にNewバッテリーに交換
自賠責保険付(26年9月まで)
神戸ナンバーは登録無料
サイドスタンド付

¥336000(税込)

初見

日曜夕方に引き取りに行った50S
スロットルワイヤー切れとのお話でしたが
詳しく聞くとどうも走行中にスロットル全開固定になった様子
その場で確認→ワイヤーはOK
キャブ側→戻ってない→内部のスプリング破損?

店に戻りひとまずキャブを外します
エアクリ割れてワイヤーぐるぐるでした
画像 793

原因はその破片
画像 794

しっかり挟まってました
画像 795

出てきた破片だけではエアクリの破損部分は埋まらず
エンジン内まで吸い込んでるか心配でしたが
元々少し壊れてて、ワイヤーで無理やり止めてたんでしょうね
全開固定後に急に止まったとは聞いてませんので

この後エアクリ交換→無事始動しました
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